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一體化玻璃鋼生活污水處理系統(tǒng)
  • 發(fā)布日期:2020-01-16      瀏覽次數(shù):882
    • 一體化玻璃鋼生活污水處理系統(tǒng)

      污水設(shè)備一站式選購廠家:濰坊魯盛水處理設(shè)備有限公司。

      可處理生活污水、醫(yī)療污水、洗滌污水、屠宰污水、噴涂廢水、食品加工污水、生產(chǎn)廢水、有機(jī)廢水等。

      小型設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng),中大型設(shè)備之周內(nèi)可出貨,廠家專車送貨。

      填料選擇
      (1)填料的作用及要求
      填料是生物膜的載體,同時兼有截留懸浮物質(zhì)的作用。因此載體填料是氧化池的關(guān)鍵,直接影響著生物接觸氧化法的效能。同時,載體填料費(fèi)用在生物接觸氧化處理系統(tǒng)的基建費(fèi)用中又占較大比重,所以填料關(guān)系到接觸氧化技術(shù)的經(jīng)濟(jì)合理性。
      通常,對載體填料的要求是:
      ①生物膜的附著性
      表面粗糙度是能否很快形成初期生物膜的主要因素。表面粗糙度大,掛膜快;表面粗糙度小,掛膜慢。


      生物膜附著還同微生物和載體填料表面的靜電作用有關(guān)。一般微生物常帶負(fù)電,若填料表面的電位愈高,則可以推測生物膜附著愈易;反之亦然。由于微生物可以視為親水性粒子,所以在親水性填料表面易附著微生物。于是,有的塑料填料在使用前先進(jìn)行了提高表面親水性處理。
      ②水力學(xué)特性
      載體填料的水力學(xué)特性包括空隙率、比表面積、形狀尺寸、填充率等。空隙率影響水的實(shí)際停留時間和生物膜量??障堵视?,氧化池阻力愈小,同時需要填料少,降低造價。但是,空隙率高時機(jī)械強(qiáng)度和比表面積都比較小。比表面積影響氧化池單位容積的生物膜量。
      若載體填料的比表面積大,則不僅對溶解性底質(zhì),而且對懸浮物質(zhì)的去除效果較好。但是,比表面積大的填料帶來的問題是,流經(jīng)填料內(nèi)的水流阻力增大,能量消耗隨之增大,同時易于堵塞填料。為了防止堵塞,就要提高反沖洗強(qiáng)度,這樣使原生動物、后生動物受到?jīng)_刷,微生物的食物鏈變短,產(chǎn)生的剩余污泥量就大。因此,一般固定床氧化法載體填料的比表面積宜在一至數(shù)個100m2/m3之間。
      填料的形狀尺寸除了同空隙率和比表面積密切相關(guān)以外,也是影響填料間水流態(tài)的重要因素,一般用雷諾數(shù)Re表示。Re小于2000為層流,大于2000為紊流。若填料間紊流愈甚,則水與生物膜接觸效率愈高,生物膜更新愈快,增大了去除污染物質(zhì)的能力。但是,為了提高Re,勢必要增大流速,從而增大能量消耗。若比表面積小,則Re值大,提高單位生物膜表面積的凈化效率。因此,從這一點(diǎn)考慮,則采用比表面積小的填料是有利的。
      若空隙率大、比表面積大、形狀尺寸均一,則水流阻力小;反之亦然。從節(jié)能觀點(diǎn)來看,填料間的水流阻力愈小愈好,這是一個方面。但另一方面由于填料自身具有整流作用,阻力愈大,則填料內(nèi)流速分布比較均一,因此克服氧化池內(nèi)流速偏差是有效的。
      ③經(jīng)濟(jì)性
      影響填料成本的主要因素是材質(zhì)、填料形狀與厚度、加工工藝過程等。不言而喻,采制價格低廉、厚度小、加工工藝簡單,則成本低。
      當(dāng)建設(shè)資金充足時,可以考慮一次性采用性能好、使用壽命長而價格又較貴的填料;若建設(shè)資金比較短缺時,建議可以先使用性能良好、價格低廉的填料,如軟性纖維填料,以滿足污水處理的需要,而以后再逐漸更換成其它更為理想的填料。

      一體化玻璃鋼生活污水處理系統(tǒng)MBR反應(yīng)器運(yùn)行不正常時,應(yīng)及時處理或上報有關(guān)維修部門,調(diào)試操作人員必須熟悉本處理工藝和設(shè)施的運(yùn)行要求與技術(shù)指標(biāo)。
      進(jìn)入MBR反應(yīng)器的污水,通過鼓風(fēng)機(jī)充氧,在MBR反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行生物降解,抽吸泵或自流經(jīng)膜分離的清水進(jìn)入貯水池或達(dá)標(biāo)排放,設(shè)備可自動或手動控制,如發(fā)現(xiàn)MBR反應(yīng)器運(yùn)行不正常時,應(yīng)及時處理或上報有關(guān)維修部門,調(diào)試操作人員必須熟悉本處理工藝和設(shè)施的運(yùn)行要求與技術(shù)指標(biāo)。
      調(diào)試
      設(shè)備安裝完畢后,進(jìn)行調(diào)試。對各種設(shè)備進(jìn)行空車調(diào)試,達(dá)到要求才能轉(zhuǎn)入下一步,高度經(jīng)過以下過程:
      (1)設(shè)備安裝后,先進(jìn)行清水聯(lián)動試車考察設(shè)備運(yùn)行狀況,并做好記錄:
      第步,先開動風(fēng)機(jī)向反應(yīng)池供氣,觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,曝氣系統(tǒng)工作情況。
      第二步,向反應(yīng)池中充入清水至滿足浮球開啟控制的要求水位高度(當(dāng)反應(yīng)池內(nèi)水到達(dá)浮球低水位以上時,自吸泵自動開啟,當(dāng)水位降至浮球低水位時,自吸泵自動停止)。
      第三步,對各種設(shè)備進(jìn)行帶負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行1小時,直到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
      注意:以上過程中出水泵只在第三步試出水5分鐘,觀測出水泵工作是否正常,真空表是否正常,及出水管路情況,不得長時間開出水泵。

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